Δελτια Τυπου

Στέφανος Γκίκας σε Ενώσεις των Ιδιοκτητών Σκαφών Θαλάσσιας Αναψυχής και Τουρισμού:

«Για την Κυβέρνηση Μητσοτάκη αποτελεί στρατηγική πολιτική επιλογή, η κατασκευή νέων μαρινών και η επένδυση στον Θαλάσσιο Τουρισμό»

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, με αφορμή την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος και της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, παρέστη στην εκδήλωση και απευθυνόμενος στους Επαγγελματίες του χώρου, αναφέρθηκε στην ισχυρή ανάπτυξη του Θαλάσσιου Τουρισμού τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα αναλύοντας τις σημαντικές δράσεις και πρωτοβουλίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με στόχο ο Θαλάσσιος Τουρισμός και το Ελληνικό Yachting, να αναπτυχθούν περαιτέρω.

Ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε στην συμβολή και την συνεισφορά των συγκεκριμένων δραστηριοτήτων στην Εθνική Οικονομία καθώς και στην απασχόληση και στην αγορά εργασίας στον Ναυτικό τομέα, τονίζοντας ότι: «Για την Κυβέρνηση Μητσοτάκη αποτελεί στρατηγική πολιτική επιλογή, η κατασκευή νέων μαρινών και η επένδυση στον Θαλάσσιο Τουρισμό.».

Επίσης, αναφέρθηκε στο μεγάλο πρόγραμμα βελτίωσης των Λιμενικών Υποδομών καθώς όπως σημείωσε χαρακτηριστικά «Είναι η πρώτη φορά από την Μεταπολίτευση  που έχουν δεσμευθεί 300 εκ. ευρώ – τα 200 εκ. ευρώ από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2021-2027 του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τα υπόλοιπα από το Ταμείο Ανάκαμψης, που προορίζονται για επισκευή, αναβάθμιση, κατασκευή 30 και πλέον σημαντικών Νησιωτικών Λιμένων, εκ των οποίων οι 21 έχουν ενταχθεί στην Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του ΤΑΙΠΕΔ, δηλαδή θα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες και θα παραδοθούν έως το τέλος του 2027.».

Φέρνοντας ως παράδειγμα το έργο που πραγματοποιείται στην Κέρκυρα και στην ευρύτερη περιοχή του Βόρειου Ιονίου τόνισε ότι: «Αυτή την στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη το μεγαλύτερο πρόγραμμα δημιουργίας θέσεων ελλιμενισμού, την τελευταία 25ετια, καθώς πρόκειται για 7 νέες μαρίνες, οι οποίες βρίσκονται σε φάση υλοποίησης – από την υπογραφή των συμβάσεων παραχώρησης ή της διενέργειας σχετικών διαγωνισμών έως την διαδικασία εκτέλεσης των κατασκευών. Σε πολύ λίγα χρόνια από σήμερα, όλη η περιοχή του Βορείου Ιονίου θα είναι ¨hub¨ θαλάσσιου Τουρισμού. Και δεν εννοώ μόνο τις μαρίνες της Κέρκυρας και της Λευκάδας αλλά και τις υποδομές της απέναντι ακτής. Για παράδειγμα σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης του Λιμένος Ηγουμενίτσας, η Grimaldi, είναι υποχρεωμένη, οι 200 θέσεις ελλιμενισμού που υπάρχουν σήμερα στην ευρύτερη περιοχή να φθάσουν στις 740.

Και φυσικά είναι και οι μαρίνες της Κέρκυρας. Υπογράψαμε πολύ πρόσφατα την σύμβαση παραχώρησης με την LAMDA MARINAS INVESTMENΤS και μάλιστα ο κυρωτικός Νόμος θα περάσει πολύ σύντομα από την Βουλή και θα ξεκινήσει η κατασκευή. Και είναι και νέες λιμενικές υποδομές, μικρότερες και μεγαλύτερες. Όταν για παράδειγμα έχεις νέο Λιμένα στο Μαθράκι ή στους Οθωνούς ή στον Άγιο Στέφανο Αυλιωτών τότε θα μπορείς να ελλιμενίσεις και δεκάδες κότερα…». 

Ο κ. Γκίκας τόνισε επίσης την πρόσφατη αλλαγή του νομικού πλαισίου, με την ψήφιση του σχετικού νόμου από το Κοινοβούλιο, όπου πλέον για όλες τις μαρίνες οι οποίες βρίσκονται μέσα σε ζώνες Λιμένων ή πρόκειται να κατασκευαστούν εντός ζωνών Λιμένων, η αρμοδιότητα περνά από το Υπουργείο Τουρισμού στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Μια αλλαγή που όπως τόνισε χαρακτηριστικά, «αποσκοπεί στην επιτάχυνση των σχετικών διαδικασιών αδειοδότησης και στην μείωση της γραφειοκρατίας.».

Απευθυνόμενος στους Προέδρους και τα Διοικητικά Συμβούλια των Συλλόγων δήλωσε πρόθυμος στον διάλογο και στην ενημέρωση επί των θέσεων των επαγγελματιών ενώ σημείωσε ότι για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τον Υπουργό Χρήστο Στυλιανίδη και για τον ίδιο προσωπικά, αποτελεί προτεραιότητα η υποστήριξη του Θαλασσίου Τουρισμού.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν επίσης ο Υφυπουργός Εσωτερικών Βασίλης Σπανάκης, ο Βουλευτής Νότιου Τομέα Β3 Διονύσης Χατζηδάκης, η Τομεάρχης Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ  Καλλιόπη Βέττα, ο Δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου Γιάννης Φωστηρόπουλος, οι Υπαρχηγοί Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχοι Δρόσος Ρεΐζης  και Τρύφων Κοντιζάς, Αυτοδιοικητικοί καθώς και πλήθος επαγγελματιών και επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στο Yachting, την θαλάσσια αναψυχή και τον θαλάσσιο τουρισμό.

Είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού Διπλώματος Ειδίκευσης Ηλεκτρολόγου Μηχανικού (Master of Science in Electrical Engineering) από το Πανεπιστήμιο Monterey των ΗΠΑ όπου φοίτησε με υποτροφία την περίοδο 1988-1990, καθώς επίσης και Μεταπτυχιακού Διπλώματος στις Στρατηγικές & Αμυντικές Σπουδές (ΣΕΕΘΑ, 2005) και Μεταπτυχιακού Διπλώματος στην Ναυτική Επιστήμη και Στρατηγική με βαθμό «Άριστα» (ΝΣΠ 1996). Είναι επίσης Απόφοιτος του Επιχειρησιακού Κέντρου Εκπαιδεύσεως του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού στο San Diego των ΗΠΑ. Την περίοδο 1991-1992 υπηρέτησε στη Φρεγάτα «ΛΗΜΝΟΣ» και έλαβε μέρος στην σημαντική αποστολή του πλοίου στον Περσικό κόλπο. Διετέλεσε Κυβερνήτης στην Πυραυλάκατο «ΑΝΝΙΝΟΣ», 1995-1996, συμμετέχοντας σε πληθώρα αποστολών υψηλής εθνικής σημαντικότητος (εποχή της κρίσης στα ΙΜΙΑ). Την περίοδο 2000-2003 επελέγη από το Υπ. Εθνικής Άμυνας να υπηρετήσει σε διπλωματική θέση στην Ελληνική Αντιπροσωπεία στο Στρατηγείο του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες. Από την θέση του Εθνικού Εκπροσώπου σε Επιτροπές και Ομάδες Εργασίας διαπραγματεύτηκε με ιδιαίτερη επιτυχία πολλές υποθέσεις κυρίαρχου εθνικού ενδιαφέροντος, όπως το πλέγμα σχέσεων ΝΑΤΟ – Ευρωπαϊκής Ένωσης και την αντιμετώπιση της τουρκικής στάσης. Από τον Ιούλιο του 2003 έως το 2004 διετέλεσε Κυβερνήτης της Φρεγάτας «ΣΑΛΑΜΙΣ», Ναυαρχίδας του Ελληνικού Στόλου και υπό την Διοίκησή του το πλοίο έλαβε σημαντικές διακρίσεις τόσο σε Εθνικό, όσο και σε Συμμαχικό επίπεδο. Έχει τιμηθεί με τα ανώτατα παράσημα και διαμνημονεύσεις που προβλέπονται στον βαθμό του. Υπήρξε στενός συνεργάτης και υπεύθυνος επικοινωνίας δυο Υπουργών Εθνικής Άμυνας στην Κυβέρνηση Κώστα Καραμανλή, του κ. Σπήλιου Σπηλιωτόπουλου και του κ. Ευάγγελου Μεϊμαράκη, όντας Εκπρόσωπος Τύπου και Διευθυντής Ενημέρωσης του ΥΠΕΘΑ την τριετία 2004-2007. Από την θέση αυτή χειρίσθηκε ευαίσθητα εθνικά θέματα και υποστήριξε τόσο στα Ελληνικά όσο και στα διεθνή ΜΜΕ το έργο της Κυβέρνησης στον τομέα της Άμυνας, ενώ οργάνωσε τις υπηρεσίες της Διεύθυνσης Ενημέρωσης σε αποδοτικότερη βάση. Στις εκλογές του Σεπτεμβρίου 2007, κατήλθε ως υπ. Βουλευτής της Ν.Δ. στην Κέρκυρα. Έλαβε 8000 σταυρούς προτίμησης, αλλά απώλεσε την Βουλευτική έδρα λόγω του ισχύοντος Εκλογικού Νόμου, αφού η Ν.Δ. απώλεσε έδρα σε σχέση με τις Εκλογές του 2004. Στις Ευρωεκλογές του Ιουνίου του 2009 ήταν ο Εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος στην Κέρκυρα. Στις εκλογές του Οκτωβρίου 2009 ήταν ο Α’ επιλαχών Βουλευτής Κερκύρας. Από τον Μάρτιο 2010 έως τον Ιανουάριο του 2011 ήταν Ειδικός Σύμβουλος του Τομεάρχη Εθνικής Άμυνας της Ν.Δ., Βουλευτή Σερρών Θεόφιλου Λεονταρίδη. Με απόφαση του Προέδρου του κόμματος Αντώνη Σαμαρά, τον Ιανουάριο του 2011, τοποθετήθηκε ως Αναπληρωτής Τομεάρχης Εθνικής Άμυνας της Ν.Δ., θέση που διατήρησε για 4 χρόνια. Στις εκλογές της 6ης Μαΐου 2012, κατήλθε εκ νέου ως υποψήφιος Βουλευτής με την ΝΔ στην Κέρκυρα, αλλά σύμφωνα με την απόφαση του Πρωτοδικείου Κέρκυρας κατετάγη δεύτερος με διαφορά 43 ψήφων από τον πρώτο. Στις εκλογές με Λίστα του Ιουνίου του 2012 ήταν και πάλι Α΄ Επιλαχών Βουλευτής Κερκύρας. Στις εκλογές του Ιανουαρίου του 2015, εξελέγη Βουλευτής Κερκύρας (ΝΔ) λαμβάνοντας το 60% των ψήφων της Παράταξης στην Κέρκυρα. Την περίοδο Φεβρουαρίου – Σεπτεμβρίου 2015, ως Βουλευτής Κερκύρας, διετέλεσε: Αν. Τομεάρχης Τουρισμού της ΝΔ, μέλος του Τομέα Εξωτερικών της ΝΔ, μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής, καθώς και μέλος της Υποεπιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων του Κοινοβουλίου. Επέδειξε έντονη κοινοβουλευτική δραστηριότητα και με πάνω από 60 κατατεθειμένες Ερωτήσεις, 10 Ομιλίες και πολλές Παρεμβάσεις ανέδειξε τα προβλήματα του Ν. Κερκύρας, αλλά και τα θέματα των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Στις τελευταίες εκλογές με Λίστα τον Σεπτέμβριο του 2015, η Κέρκυρα αναπάντεχα έχασε – για πρώτη φορά από το 1974 – την Έδρα της Νέας Δημοκρατίας, μετά από ένα άσχημο παιχνίδι της μοίρας και του εκλογικού νόμου. Παρά την απώλεια της Έδρας του, συνέχισε να δραστηριοποιείται πολιτικά στην Κέρκυρα, διατηρώντας πολιτικά γραφεία τόσο στην Κέρκυρα όσο και στην Αθήνα. Στις εκλογές του Ιουλίου 2019, επανεξελέγη πανηγυρικά Βουλευτής Κέρκυρας με την ΝΔ λαμβάνοντας πάνω από το 60% των σταυρών της Παράταξης, ήτοι 10.400 σταυρούς. Ενώ στις εκλογές του 2023 έλαβε 10.750 σταυρούς. Διετέλεσε Αντιπρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής και Γραμματέας της Διαρκούς Επιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων. Ήταν επίσης μέλος της Επιτροπής Οικονομικών της Βουλής και μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου. Υπήρξε Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Φιλίας με το Ηνωμένο Βασίλειο, μέλος των Ομάδων Φιλίας Ελλάδας-Αιγύπτου και Ελλάδας-Σερβίας και μέλος της Αντιπροσωπείας της Βουλής στην Διακοινοβουλευτική Ένωση. Τον Ιούνιο του 2024 ορίστηκε από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής. Ασκεί έντονη κοινοβουλευτική δραστηριότητα. Αρθρογραφεί τακτικά στον Αθηναϊκό αλλά και στον τοπικό Κερκυραϊκό τύπο, καθώς και στα περιοδικά του ειδικού Αμυντικού και Διπλωματικού τύπου, ενώ παραχωρεί Διαλέξεις στις Σχολές Επιτελών των Ενόπλων Δυνάμεων. Έχει συγγράψει πολλές αναλύσεις και μελέτες, ενώ την πενταετία 2010 – 14, ήταν τακτικός αμυντικός αναλυτής σε Αθηναϊκή εφημερίδα. Μιλά άριστα Αγγλικά και έχει καλή γνώση της Γαλλικής γλώσσας. Έχει δύο κόρες 25 και 29 ετών.