Στέφανος Γκίκας: «Προτείνω την αύξηση του ποσοστού του Τέλους Κρουαζιέρας που αναλογεί στους Δήμους, από 33% που είναι σήμερα, στο 50%»
Με διαδικτυακή παρέμβαση συμμετείχε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Βουλευτής Κέρκυρας, Στέφανος Γκίκας, στην Ημερίδα με τίτλο «Αποτίμηση Τουριστικής Περιόδου Κέρκυρας 2025 – Δεδομένα, Προκλήσεις και Προοπτικές», που διοργάνωσε ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, στο ξενοδοχείο Cook’s Club στα Γουβιά.
Κατά την έναρξη της Ημερίδας «Αποτίμηση Τουριστικής Περιόδου 2025», με συμμετοχή της Υφυπουργού Τουρισμού Άννας Καραμανλή, , εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της τουριστικής αγοράς, της ακαδημαϊκής κοινότητας και παραγωγικών φορέων, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Βουλευτής Κέρκυρας, Στέφανος Γκίκας αφού συνεχάρη τον Δήμο Κεντρικής Κέρκυρας & Διαποντίων Νήσων για την διοργάνωση και αναφερόμενος στα αποτελέσματα της τουριστικής περιόδου 2025, σημείωσε: «ο τουρισμός αποτελεί στρατηγικό πυλώνα τόσο της τοπικής όσο και της εθνικής οικονομίας και για την Κέρκυρα παραμένει διαχρονικά βασικός μοχλός ανάπτυξης, απασχόλησης και κοινωνικής συνοχής», επισημαίνοντας ότι το 2025 ήταν μια χρονιά ισχυρών επιδόσεων, με ρεκόρ διεθνών αφίξεων και περισσότερους από 4 εκατομμύρια επισκέπτες συνολικά.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη δυναμική της κρουαζιέρας, υπογραμμίζοντας ότι: «η Κέρκυρα κατατάσσεται πλέον σταθερά στους κορυφαίους προορισμούς κρουαζιέρας στη χώρα και την Ευρώπη, γεγονός που αποδεικνύει τη στρατηγική σημασία του λιμένα και τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης. Τα έσοδα από την κρουαζιέρα πρέπει να επιστρέφουν στην τοπική κοινωνία, ενισχύοντας υποδομές και υπηρεσίες προς όφελος κατοίκων και επισκεπτών».
Στο πλαίσιο αυτό ανέφερε ότι εισηγείται προς την Κυβέρνηση, την αύξηση του ποσοστού του Τέλους Κρουαζιέρας προς τους Δήμους από το 33% που είναι σήμερα στο 50%.
Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης στις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για τον θαλάσσιο τουρισμό, επισημαίνοντας ότι «η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών αποτελεί κεντρική πολιτική επιλογή της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας του τουριστικού προϊόντος».
«Σημαντική εξέλιξη» χαρακτήρισε την κύρωση της Σύμβασης Υποπαραχώρησης της Μαρίνας Mega Yacht τον Οκτώβριο από τη Βουλή, προσθέτοντας:
«Είναι μια εξαιρετικά επωφελής για την τοπική κοινωνία επένδυση, ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ, που θα συμβάλλει παράλληλα στην ανάπτυξη του κόμβου (hub) θαλάσσιου τουρισμού στα Ιόνια Νησιά και στην ΒΔ Ελλάδα, ο οποίος περιλαμβάνει τις μαρίνες της Κεφαλονιάς και της Λευκάδας, την μεγάλη στρατηγική επένδυση στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας, την μαρίνα Ηγουμενίτσας και τα Λιμενικά έργα στις Δυτικές ακτές της Ελλάδας και στα Ιόνια Νησιά.»
Κλείνοντας, ο κ. Γκίκας σημείωσε ότι: «η αυξημένη τουριστική ζήτηση δημιουργεί και αυξημένες ευθύνες: για βιωσιμότητα, καλύτερες υποδομές, προστασία του περιβάλλοντος, ποιότητα υπηρεσιών και ισορροπία με την καθημερινότητα των πολιτών», τονίζοντας πως απαιτείται διαρκής συνεργασία της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των Φορέων, ώστε η ανάπτυξη να είναι οργανωμένη και προς όφελος όλων.
